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黃江搬家公司怎么樣防止吊車液壓系統污染
污染控制方案
隨著液壓系統在工程機械中的廣泛應用，現在我們可以說工程機械其實就是一臺液壓設備。因此要成功立足于市場，單靠推銷新產品似乎并不足夠。要脫穎而出，除了要在產品及技術開發方面下功夫之余，還要努力幫助客戶提高在液壓設備維護和管理方面的技術。而液壓系統的污染問題是最關鍵的問題之一，它關系著設備的良好運轉和使用壽命。
污染形式及控制的重要性
液壓系統出現故障。大部份情況（占70-80%）均由于液壓油中含污染雜質所引起的。油液污染可導致液壓系統出現三方面的失效，分別是突發失效、間歇失效及退化失效。
何謂突發失效？簡單來說，當油中大顆粒的污染物進入泵或閥時，將導致葉片被卡死在轉子槽里面無法動作。同樣，大顆粒的污染雜質亦有可能堵塞住閥的控制節流孔，使閥的動作不靈活。
至于間歇失效，舉例來說，若閥座很硬，當污染顆粒接觸閥座后，哈爾濱大件設備搬運由于顆粒不能嵌入閥座，導致閥無法順利關閉。雖然，當閥再次被打開時該顆粒會被沖走；但另一顆粒的出現，將導致上述情形再度發生——即閥無法完全關閉，并出現一種令人討厭的間歇失效。
而退化失效則是顆粒磨損、腐蝕、混氣、沖刷磨損或表面疲勞的結果。大多數的污染物質均屬顆粒性的，它們會入侵液壓泵、馬達或控制閥的配合間隙中，令滑運部位的摩擦阻力增大，令元件動作不靈活或誤動作的出現。即上述所提及的突發失效或間歇失效。除此之外，磨損顆粒更會與間隙兩壁或元件表面相互磨擦，造成元件的表面材料剝落及內部磨損增加。此舉除了會導致元件的內部泄漏加強外，其效率與精度亦會大大降低。
更嚴重的是，元件表面及內部磨損所釋放出來的金屬粉末會與原來的污染雜質混合在一起，并跟隨著液壓油再次回流于系統內。可想而知的是，若上述情況持續發生而沒有及時加以排除的話，液壓油的污染問題將會愈來愈嚴重，并進一步加速元件的磨損及工作油的劣化，導致惡性循環。
液壓系統的污染物雖不會令您的機器即時停頓，但它們會慢慢侵蝕液壓系統的內部零件。兩、三年之后，用戶便會發現機器性能每況愈下，只要機器一出現嚴重的故障，便無法再加以補救。
建立超前維護的理念及方案的實施
液壓系統污染控制方案是相當強調“超前維護”的理念。所謂“超前維護”是指在液壓系統未發生故障之前，定期檢查油液清潔度的變化，并采取適當的措施，將隱患一一清除，以達至防患于未然。具體來說，方案的目的就是要在液壓系統運作期間，將油液清潔度保持在目標值內，使油液污染不再出現及不再成為元件及系統故障的成因。

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