興馳混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)油
精準(zhǔn)狙擊混動(dòng)引擎養(yǎng)護(hù)痛點(diǎn)
以「省油、抗磨、低排、全兼容」
四大硬核實(shí)力
為混動(dòng)引擎保駕護(hù)航
直擊混動(dòng)痛點(diǎn)
打造養(yǎng)護(hù)新高度
痛點(diǎn)一:發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間停轉(zhuǎn),機(jī)油易發(fā)生乳化
“混動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)在長時(shí)間不工作或停轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油容易與水分接觸并發(fā)生乳化現(xiàn)象。乳化后的機(jī)油性能會(huì)大幅下降,無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供有效的潤滑保護(hù),甚至可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。這對(duì)于經(jīng)常處于短途行駛或頻繁啟停的混動(dòng)車輛來說尤為突出。”
??解決方案
?增強(qiáng)乳化穩(wěn)定性,防止機(jī)油乳化損害
興馳混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)油在乳化穩(wěn)定性方面進(jìn)行了顯著提升,其獨(dú)特的配方能夠有效防止水分混入機(jī)油導(dǎo)致乳化現(xiàn)象的發(fā)生,確保機(jī)油在各種工況下都能保持穩(wěn)定的性能,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供持久的潤滑保護(hù)。
痛點(diǎn)二:發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng),機(jī)油無法及時(shí)潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)
低溫環(huán)境下,混動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成為一大難題。由于機(jī)油在低溫下流動(dòng)性變差,無法及時(shí)到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)缺乏足夠的潤滑,加劇了磨損。
??解決方案
?低溫流動(dòng) 硬核實(shí)力
興馳混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)油在低溫流動(dòng)性方面進(jìn)行了優(yōu)化,確保機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)能夠及時(shí)到達(dá)各個(gè)部件,形成有效的油膜保護(hù)層,從而減少磨損,延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
痛點(diǎn)三:電/油模式快速切換,瞬時(shí)啟動(dòng)帶來磨損
“混動(dòng)車型的一大優(yōu)勢(shì)在于其電/油模式的靈活切換,但這也帶來了新的挑戰(zhàn),在切換過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)軸承需要承受瞬時(shí)的啟動(dòng)壓力,這對(duì)機(jī)油的高溫保護(hù)性能提出了極高的要求。傳統(tǒng)機(jī)油在應(yīng)對(duì)這種瞬時(shí)高負(fù)荷工況時(shí),往往難以迅速形成有效的油膜保護(hù)層,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)軸承在啟動(dòng)瞬間直接承受金屬間的摩擦,長期以往會(huì)加劇磨損,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和使用壽命。”
??解決方案
?強(qiáng)化高溫保護(hù)性能,抵御瞬時(shí)啟動(dòng)磨損
興馳混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)油在高溫保護(hù)性能上進(jìn)行了顯著提升,能夠在高溫環(huán)境下迅速形成堅(jiān)韌的油膜保護(hù)層,有效抵御瞬時(shí)啟動(dòng)帶來的高負(fù)荷磨損,確保發(fā)動(dòng)機(jī)軸承在各種工況下都能得到充分的潤滑保護(hù)。
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